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【趣味航空】飞机有没有方向盘?如何拐弯?13 Jun 2018

        车上的方向盘我们很熟悉,然而客机的驾驶舱似乎没有这样的大傢伙,那麽,客机在机场高速或低速滑行时,怎样才能修正方向,以避免滑出跑道?

        高速滑行时

        垂直尾翼跟水平尾翼一起,构成了一个类似飞镖尾巴的结构,客机在空中飞行时,尾翼能保持飞机的航向稳定,不随风摇摆。另外,垂直尾翼上还有一个构件,能控制客机的方向,它就是飞机上的方向舵。顾名思义,只要控制方向舵的偏向,就能让客机拐弯了。

        客机的驾驶舱裡面,有个叫做脚蹬的构件,其位置类似于汽车上的刹车和离合器,蹬左脚或者右脚,以控制飞机在高空时的小角度偏航,或者是在跑道上高速滑行时的轻微转向。

        然而,使用方向舵只能是在跑道上高速滑行时才用,低于一定时速,方向舵的作用就很小了。

        低速滑行时

        在客机的驾驶舱内,有一个叫做「手轮」的装置,它可以控制客机的前轮。不同的飞机,手轮的模样和位置也不一样。慢慢旋转手轮,控制前轮的转向,通过这种方式,客机可以转半径很小的弯。

        总结起来就是,在不同的速度下,会採用不同的拐弯方式。高速滑行时,通常採用垂直尾翼后面的方向舵。低速滑行时使用手轮,像控制三轮车一样控制客机的前轮。

 

        新闻来源:澳门特区民航局