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数说民机市场未来20年10 Oct 2019

       近日,世界三大民机制造商分别发布了全新的民机市场展望报告。在报告中,他们对未来20年全球和中国的民用飞机市场作出一系列分析与预测。报告均指出,未来世界民航业仍将快速增长,其中,中国将成为最具活力和发展最快的民航市场。

       40000架和4%

       在全世界范围内,波音预测未来20年将需要总价值6.8万亿美元的44040架新飞机。全球航空客运量年均增长率将为4.6%,货运量年均增长率为4.2%。波音民用航空市场营销副总裁兰迪·廷塞斯表示,这些新飞机中约有3/4是单通道飞机,例如波音737这样的机型。

       空客预测未来20年全球将需要39210架全新客机和货机,其中小型机市场29720架,中型机市场5370架,大型机市场4120架。在这些全新飞机中,25000架为新增飞机,14210架为新机型替换老旧机型。到2037年,全球的客运和货运机队规模将由目前的接近23000架增长超过一倍,达到近48000架,全球航空客运量年均增长率为4.3%。

       来自中国商飞的预测同样乐观。他们预测,未来20年,全球航空旅客周转量将以平均每年4.3%的速度递增,预计将有45459架新机交付,价值约6.6万亿美元,用于替代和支持机队的发展。其中,单通道喷气客机交付量为32055架(占交付总量2/3以上),总价值约为3.63万亿美元;双通道喷气客机交付量将达8648架,总价值约为2.76万亿美元。

       16万亿美元

       “我们不仅要关注航空业发展对新飞机的需求,还要关注对航空服务方面的需求。”兰迪·廷塞斯表示,服务将是航空业增长最快的一个板块。

       波音预测,未来,航空服务的市场价值比飞机本身更高,将达到9.1万亿美元,年平均增速将超过4%以上。“民航服务的概念是很广的,包括航食、飞机勤务、机场运行、航材以及维修和改装等。所以飞机加上服务的整个民航市场总价值在未来20年会达到16万亿美元”。

       在这样的趋势下,波音也在不断完善相应的服务产品,包括航空零部件以及相关物流服务、数字化航空运行、与飞机运行相关的工程技术维修和改装、培训和专业服务。兰迪·廷塞斯透露,服务业务占波音民机整体营收的15%~20%,增长速度比其他业务更快。

       空客则预测,未来20年,全球航空市场需要新增55万名飞行员和64万名工程师。

       9000架和6%

       中国商飞在预测报告中指出:新兴经济体国家的航空需求增长将高于全球平均水平,亚太地区(含中国)是增长最快的市场,其机队占全球的比例将从目前的31%增长到2038年的40%;其中,中国航空市场将接收50座级以上客机9205架,市场价值约1.4万亿美元,其全球客机机队占比将从现在的16%增长到21%。

       波音同样看好中国的市场潜力。其一个重要依据是,2018年,中国民航运输业完成旅客周转量10712.32亿客公里,同比增长12.6%;全年运输旅客6.1亿人次,同比增长10.9%,中国航空运输市场需求旺盛。

       兰迪·廷塞斯指出:“中国是世界上最具活力和发展最快的市场。不断增长的中等收入人群、对基础设施的大力投资,以及让飞机更加舒适和高效的先进技术,继续推动着中国对航空出行的巨大需求。”

       波音预测未来20年中国将需要8090架新飞机,价值1.3万亿美元,同时需要价值1.6万亿美元的航空服务,以满足中国年均6%的航空客流增长。今年的预测值较2018年增长了7%。其中,5960架新的单通道飞机作为国内和区域航线上的主力机型,占到了全部交付量的74%。对于宽体飞机的需求也将高达1780架,将使中国的宽体机队规模扩大到当前的3倍。中国快速增长的电子商务和快递市场将成为航空货运的重要推动力,同期将有230架新货机和500架改装货机的需求。

       中国价值1.6万亿美元的航空服务市场包括9350亿美元的地面和货物运行服务、3900亿美元的维修和工程服务、2000亿美元的飞行运行服务和900亿美元的市场营销、客户支持和公司服务。

       “这一增长趋势将使中国在未来10年中成为世界上最大的航空市场。”兰迪·廷塞斯说。(《中国民航报》、中国民航网 通讯员苏达)

 

       新闻来源:中国民航报