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28 Apr 2017

CAM組織員工參觀駐澳部隊了解進駐歷史及肩負使命

2017年4月28日,澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)組織本司及下屬營運單位:機場管理有限公司(ADA)、機場信息管理技術有限公司(AIMS)及澳門保安有限公司(SEMAC) 的機場員工,...
28 Apr 2017

一個太空船愛好者的腦洞:空客未來要幹啥?

作為一名年輕英俊的科技領袖兼太空船愛好者,1979年出生的保羅·艾瑞蒙科在去年7月正式成為空客的首席技術官(CTO)。他的使命很明確,就是幫助空客進行技術創新轉型,為新產品和新商業模式做好各種前瞻性的技術儲備。
27 Apr 2017

中國將成全球最大飛機市場 C919欲占一席之地

據彭博社報導,中國將成為全球最大的飛機市場,而中國自主研發的首個大飛機C919正在摩拳擦掌,準備在其中佔據一席之地。
26 Apr 2017

用“強”數據助力航空公司精准行銷

大資料的概念已經火了很多年,對大資料的應用也帶給我們很多驚喜,比如淘寶、京東及亞馬遜等電商基於大資料的智慧精准推薦,百度地圖可以用即時定位資料輕鬆猜出使用者的家和公司位址,而很多不良電商也運用非法獲取的客戶消費資料來判斷應該給該用戶發真貨還是假貨,有些機票代理平臺甚至整合天氣、航空公司以及機場等資料預判航班延誤可能進而鑽航空公司退改簽漏洞獲取非法收益。
25 Apr 2017

飛機餐終極密碼:選餐點原來有這麼多訣竅!

據《每日郵報》報導,遠端航班最令人心煩的是什麼?亂流?哭鬧的小孩?莫名其妙的延誤?都不是。正確答案:機上餐食。還記得吧,幸運的情況下,你能吃到可以下嚥的食物,不走運的情況下……只能吃到一坨糊糊、熟過頭的米飯或者煮到完全認不出真面目的肉和蔬菜。
25 Apr 2017

新航是如何打造低成本航空的?

一直以優質服務、定位高端著稱的新加坡航空,在2012年衝破保守的企業文化,專門成立了一家低成本航空公司——酷航。酷航於2012年中開航,至今運營4年,已經發展成為一家擁有11架波音787飛機,航線網路通達大洋洲、東南亞、大中華地區、東北亞和南亞的中遠程低成本航空公司。作為全球頂尖的航空公司,新航從單一的全服務航空品牌,逐步成長為一家涵蓋“長程/地區全服務航空,短/中長程低成本航空”的多品牌定位的航空集團。
24 Apr 2017

航空公司超賣機票面面觀

美國聯合航空因超賣機票,航警粗暴地把一名叫陶大衛的亞裔男子拖下飛機的視頻被瘋傳,引發全球關注和讉責,美國聯合航空的股價在一天之内暴跌十億美元,且要面對可能涉及十億美元賠償的官司。
24 Apr 2017

全球最長航線航班究竟意味著什麼?

下次你發現自己卡在長途航班的中間座位上,應該慶倖自己趕上了坐長途航班的好時候。
24 Apr 2017

航空業如何利用增強現實(AR)技術提升旅客體驗?

根據資料服務公司Gartner的預測,到2020年,近10億消費者會開始使用增強現實(Augmented Reality, AR)技術來進行購物。該司相關分析報告的原話是:“類似于Pokémon GO這樣的增強現實應用的流行,會推動AR技術進入主流市場,促進更多的銷售商開始在銷售過程中使用它。”
21 Apr 2017

採用生物識別技術提高旅行效率?航空公司躍躍欲試

最近,從阿姆斯特丹乘坐KLM航空(荷蘭皇家航空)的乘客們在登機時不再出示登機牌。他們無需拿出身份證件,也不用和登機口的工作人員交流。因為從2月份起,KLM航空就開始實驗性地使用人臉識別軟體。乘客走出測試門時,KLM的系統已經掃描了他們的護照、登機牌和面部。隨後人們就能直接上飛機了——什麼檔都不用出示。航班抵達目的地後,公司會自動抹消這些資料。

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