【本报消息】中葡机场会议促成的交流培训项目，为本地民航从业员与内地、葡国业界加强交流奠定基础。有曾到葡萄牙培训的民航从业员表示，与内地民航业界共同参与培训课程，了解不同地区的行业管理文化及思维，将培训知识应用到工作中，有助提升专业水平。

        民航业涉及人命安全，对从业员专业要求较高，如空中交通控制室员工均需求考取专业证书。机场管理有限公司空中交通控制室主任杨凯旋、戎伟杰两人分别在九七及九九年，通过一系列培训、考核，取得空中交通控制员专业资格。他们表示，现时本澳有24位空中交通控制员拥有正式牌照，16位是本澳居民。

        考取牌照后并非一劳永逸，需要定期考核，如三至六年测试英文水平，两至四年体检，还有专业知识及业内标准等，通过一连串复核且符合民航局规定才能续牌。因此，机场专营公司有专门的培训部门，组织员工参与专业培训，确保专业水平与国际民航标准接轨。

        中葡机场促成交流培训项目后，两人均于○五年参加首届葡萄牙培训课程，当时还有内地各大机场的技术人员。在培训过程中，了解到各地机场的运作情况、管理文化及思维，互相学习。如欧洲注重人性化管理，这方面值得内地及本澳学员参考学习，并带回到各地机场继续推广，藉此加强各地机场技术人员交流，也提高自身专业技术水平。

        机场专营公司法律事务部副总监田嘉仪表示，九五年加入机场管理公司营运部工作，○一年转到机场专营公司，并与内地各机场管理部门的专业人员赴葡萄牙参加为期两周的管理、商务课程，学习包括民航安全、市场分析、航线开拓及低成本航空等领域的知识，为今后工作奠定基础。如现时机场分专营服务合约续期，需以多方位的知识考虑未来实际需求。

（左起）田嘉仪、杨凯旋及戎伟杰。

        新闻来源：澳门日报