民航资源网2013年9月26日消息：7月18日，民航局提出北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、西安等八大繁忙机场的航班（除了天气和军方活动以外）不再以“流量管控”为由限制起飞。这一措施实施立刻引起了社会各界的广泛关注。自7月18-9月17日，八大机场不限起飞措施已实施2月。9月23日，根据飞常准提供的最新统计数据显示，八大机场（7月18-9月17日）航班出港起飞准点率同比去年有了大幅度提高。

　　本次分析的准点标准为：

　　出港起飞准点：从八大机场出港，实际起飞时间-计划起飞时间≤30分钟，定义为出港起飞准点。

　　进港准点：抵达八大机场，实际降落目的地机场时间-计划降落目的地机场时间≤30分钟，定义为进港准点。

　　根据“飞常准”提供的最新统计数据，7月18-9月17日，北京首都国际机场出港起飞准点率同比2012年7月18-9月17日，增长率为34.34%（下同），广州白云国际机场0.14%，上海浦东国际机场20.72%，上海虹桥国际机场3.83%，成都双流国际机场17.47%，深圳宝安国际机场4.51%，昆明长水国际机场10.07%，西安咸阳国际机场48.65%。

八大机场不限飞政策实施2个月出港起飞准点率同比增长率

　　图1：八大机场不限飞政策实施2个月以来出港起飞准点率同比增长率（机场按照2012年机场吞吐量排序）

　　图1数据显示，八大机场（7月18-9月17日）近2个月出港起飞准点率同比2012年同期增幅明显。其中西安咸阳机场的增幅较大，同比增长率以48.65%高居八大机场之首，北京以34.34%居第二。广州、深圳同期同比准点率涨幅不甚明显。

八大机场不限起飞政策实施2个月进港准点率同比增长率

　　图2：八大机场不限飞政策实施2个月以来进港准点率同比增长率

　　从图2中数据显示，八大机场不限飞政策实施2个月以来，北京进港准点率同比增长率为12.09%（下同），广州3.86%，上海浦东4.24%，成都1.01%，深圳0.27%，昆明5.06%，西安14.61%，虹桥机场略有下降，增长率为-4.54%。

2012年、2013年八大机场7月18-9月17日天气分布

　　图3：2012年、2013年八大机场7月-9月天气分布对比图

　　从2012年、2013年八大机场7月18-9月17日天气分布对比图可以看到，除昆明机场雷雨天气有所减少外，其他7大机场的雷雨天气比例都或多或少增加。就西安咸阳机场看，对航班放行有所影响的霾天有所减少，但广州、深圳两机场雷雨天气明显偏多，对航班正常起飞有一定影响。

　　民航局实施的“八大机场不限起飞”措施对八大机场的准点增长率带来了一定积极影响。但航班延误受其他多种因素影响决定。本数据仅截取八大机场实施不限起飞两个月时间样本进行分析，仅供参考。


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