机场已成为居民、旅客进出境的主要基建设施。

        民航局澄清无并入珠海

        去年澳门国际机场客运量突破660万人次，候机楼客量面临饱和，正在进行扩建工程。当机场取得理想成绩，扩建工程得如火荼，却有香港媒体引述消息指澳门机场将取消，并入珠海机场。澳门民航局澄清媒体报道的资料并不属实。另外，特区政府将于今年向中央政府提出申请机场两条滑行桥之间的浅水区域和附近水域填海。

        各机场合作共存共赢

        有香港媒体昨日头版报道引“权威消息”指澳门机场将取消，并入珠海机场，引起各方关注。民航局回覆指，就有关报道接获不少媒体查询，考虑到相关报道可能引起媒体和居民关注，故作出以下澄清：澳门特别行政区民航局并不清楚上述报道的来源，亦未曾就报道内所指涉及澳门国际机场的内容作出任何研究和规划，上述资料并不属实。

        该局指出，近年澳门国际机场的航班架次和客运量均保持平稳增长。珠江三角洲五大机场亦于多年前建立合作机制，各机场按照不同的定位发展，相互合作谋求共存共赢，并定期举行会面交流。

        机场专营公司发言人回覆指，机场没有取消的计划，亦没有讨论过取消澳门国际机场并入珠海机场等议题。

        据民航局网站资料显示，当于一○年进行《澳门国际机场整体规划》的编制工作，并于一一年完成。但因应年前情况变化，对报告进行更新，并谘询业界意见，并于一五年第四季完成更新工作。

        四〇年接待千五万客

        为配合机场规划，特区政府将于今年向中央政府提出申请，于机场现有连接跑道人工岛和停机坪的两条滑行桥之间的浅水区域和附近水域填海。

        机场专营公司亦将根据《澳门国际机场整体发展规划》报告制定未来的业务计划，提出具体的实施方案及财务融资安排。


        当局以一四年澳门国际机场交通量为基础，评估未来廿五年的公共航空运输和通用航空运输的增长数据。综合高量、基准及低量的增长情况，澳门国际机场旅客量预测于一七至一九年间达700万；于二五至三七年间达1,100万；于三三至四○年间达1,500万。

        翻查资料，去年澳门国际机场客量突破660万，再创历史新高，按年大升14%，大幅跑赢整体旅客增长。为解决机场客运大楼客量瓶颈问题，早在一五年底启动机场客运大楼北面扩建工程，目前已进入内部装修阶段，届时每年接待客量上限将由目前的600万提升至750万。

        新闻来源：澳门日报