荷兰科研人员将研发的“V形客机”

⬇客机最多可搭载 叁百一十四名乘客

⬆客机最终目标是 实现零排放飞行

⬅“V形客机”概念图

       荷兰科研人员日前公佈将研发一种“V形客机”，该客机可搭载叁百多名乘客。值得注意的是，飞机比传统飞机燃烧的燃料少百分之二十。

       燃油是航运公司最大的成本之一，也是这一行业的最大污染源。据统计，航空工业的二氧化碳排放量佔全球总排放量的百分之二点五。有专业人士指出，乘坐飞机出行，或许是各种交通途径之中污染最严重的一种。为解决上述问题，荷兰工程科技大学——代尔夫特科技大学和荷兰航空公司合作，将研发“V形客机”。

       这款令人眼前一亮的“V型”飞机由荷兰皇家航空公司提供资金支持，由代尔夫特技术大学开发。这款飞机的总宽度为二百一十五英尺（约六十五米），长度略短，为一百八十英尺（约五十五米），高为十七米，最多可搭载叁百一十四名乘客，可适用现飞机跑道。客舱定於“飞翼”前边，货物和燃料在后方。

       在研发的第一阶段，计划在飞机上安装两个煤油涡扇发动机，将来可能会替换为更现代、更高效和更“洁净”的驱动装置。

       据科研人员介绍称，飞机设计最大的特点是将机翼与客舱“集成”。飞机设计者表示，这种独特的配置可节省百分之二十的燃料。在这种设计中，机翼将承载乘客空间、货舱、油箱和所有其他基础设施。

       这款设计独特的机型是出自柏林科技大学在读学生尤斯图斯 · 贝纳德的构想设计。早前，贝纳德的设计经空中巴士公司提交申请，在德国取得技术专利，后来他还获得英国皇家航空学会奖项鼓励。

       荷航首席执行官彼得埃尔伯斯拒绝透露这款新型客机的具体规模，仅表示这款客机的尺寸使其可以与传统的空客A叁五○和波音七八七相媲美，且将出现创新的座位、房间和与眾不同的配置。

       荷兰代尔夫特技术大学航空航天工程学院院长亨利韦瑞教授表示，该客机的研发目标是“让航空更加可持续发展”。这款新型客机很多环节都採用节能设计，科研人员的最终目标是实现零排放飞行。

       “V形客机”试验模型首飞定於今年底开展，藉此庆祝荷兰皇家航空成立一百周年。谈及未来的计划时，科研人员透露，“V形客机”试验模型若试飞成功，该公司将进一步提升飞机的性能，成机估计二○四○年才能正式上市。（新 丁）

 

       新闻来源：澳门日报