澳门航空管理层合照，包括陈洪（右五）、廖寒西（右六）、 王澜（右二）。

澳航以增量、更新为方向扩充机队规模。

最快明年飞札幌孟买

澳航机队将扩至廿五架

因应本澳航空业发展需要及迎合市场需求，澳航执行董事会主席兼总经理陈洪表示，按照澳航制订的计划，机队规模将於二0二0年扩充至25架，以增量、汰旧换新同步进行，飞机以全新或叁至五年机龄的A320为主。明年下半年或二0年初首架A320NEO机型引进后，将会开设日本北海道札幌及印度孟买航线。

平均机龄七点五年

澳航副总经理助理兼维修控制部总经理王澜表示，目前澳航有18架飞机，机队平均机龄为7.5年，与新加坡航空机队平均年龄相同，二0年目标是扩充至25架。澳门有完善的民航安全监管体制，标準高，执行严格，澳航内部也有独立安全监控部门，确保飞行安全。

陈洪表示，美国航空公司有飞机营运二十年以上都没有安全问题，但由於技术进步、环保意识增加，外国航空公司考虑油耗后逐渐更新机队。澳航订下二○二○年机队扩充至25架的目标，资金上有能力支持。因应新机加入，去年已淘汰一架十多年机龄的旧飞机，未来引进飞机的机龄，以全新或叁至五年为主。

特别要指出的是，将会引入A320NEO系列飞机，与传统A320相比，油耗低、航程更远，可以发展较远航线。按照公司的航线规划，日本北海道札幌、印度孟买都已确定，祇是受现有机队条件限制未成事。待明年下半年或二○年初引进A320NEO后，将会开通相关航线。札幌航线肯定会尽快开通，向南甚至可飞往澳洲珀斯。

加密航班增加运力

澳航副总经理廖寒西表示，去年澳航乘客以澳门为目的地的客源比例提高，商务旅客也在增加；叁十岁以下乘客增长显着，按年增幅达48%的高水平，佔澳航整体客源约四分之一，预计这批客源今年仍会保持较快增长。为配合澳门建设世界旅游休閒中心及满足澳门居民出行需求，今年澳航继续加密现有航线航班，预计运力投入量按年增加13%至14%。同时会从不同层面吸引非博彩顾客来澳，如推出机票加演唱会套票等。

至於欧洲等长途航线，陈洪表示，长途航线营运成本高，需要足够客源支持经营，故需要结合市场规模、需求考虑，暂时不会开通长途航线。港珠澳大桥通车后，将会助力粤港澳大湾区城市群建设及发展，区内机场可互补，为区内居民出行提供全覆盖航空服务。

新闻来源：澳门日报