飞机外部结构是由导电材料制成的，如果遇到雷击，飞机就是一个短路的路径，像电线般让电流容易通过。虽然电流通过机身不会直接伤害机内人员，但有可能损坏飞机的电子设备，对安全造成影响，故此，在每次飞行前，飞行员都要了解航路各段的天气情况，选择合适的绕飞路线，从而最大限度避免与雷电做正面接触。

        飞机机头的天线罩都放着气象雷达，由於这部份较易受雷击，因此会贴上有导电能力的金属带来让电流通过。在空中飞行时，飞行员也会通过气象雷达来观测航路上的天气状况。

        除雷电天气以外，当飞机在云层中飞行，还会跟空气丶云层摩擦产生电荷，当电荷积存到一定值时，也有可能形成雷击，故此，飞机的主翼端和尾翼端都安装有几条细细的条状突出物，称为“放电索”，让机身累积的静电释放到机身外。值得注意的是，乘客坐在客舱里是安全的，因为客舱跟机身是绝缘的。

新闻来源: 澳门特区民航局