雷达是在第二次世界大战中发展起来的一种军用技术，战後被移植到民用航空中使用。适用於航空管制的雷达系统依功能可分为一次雷达（Primary Surveillance Radar）和二次雷达（Secondary Surveillance Radar），两种监察雷达都是以其天线360度不停转动并向四周发射和接收无线电脉冲信号，从而探测出航机的位置，其最大覆盖范围可达250海里（即463公里）。

       一次雷达利用无线电波的反射原理，通过接收由飞机表面反射的无线电脉冲信号，并根据发射与接收的时间差及当时天线方位角度，从而计算出飞机的方位及距离。在一次雷达原理的基础上，二次雷达发射一个特定的询问脉冲信号，当飞机的应答机收到信号後，自动发出一个编码回答信号，编码中主要包含航机的代码和高度，地面设备根据发射询问与接收回答的时间差及当时天线方位角度，计算出飞机的方位及距离。二次雷达是一个地面和机上设备连成一体的系统，可提供航机的方位丶距离丶代码和高度等资料。有关资料经数据处理後，航机讯息会在雷达萤幕上显示。

       澳门国际机场位於路环高顶马路（妈祖文化村附近）的雷达站装置了一台二次雷达，该雷达的数据通过光纤网传送到澳门国际机场控制塔，经处理後在雷达萤幕上显示，供控制塔的空中交通管制员监察航机的实时位置。

新闻来源: 澳门特区民航局