六、七月真是热闹的季节，高考、中考以及相继而来的毕业季，满满都是青春氛围。经历三年疫情，作为首个能够自由出行的暑假，大人、小孩都想松口气，规划着“搁置”已久的出游大计。本文着重从热门目的地、旅客出行特征方面，对即将到来的暑运民航市场进行分析。窥一豹而知全身，希望可以助力大家进一步做好暑运工作。

境内“四高”：搜索、预订、价格和运力均同比上升

从搜索和运力数据来看，2023年暑假搜索指数同比2019年上升7%，且随着运力的同比提升，目前预订票量涨幅已超过搜索涨幅，用户出行意愿强烈。根据往年的搜索和预订进度，截至6月20日，2023年搜索和预订暑假出行的占比处于快速上升期，对比往年趋势，预计未来10天关于暑假出行的搜索和预订比重会急速上升，并在6月28日达到峰值。

从搜索指数同比2019年变化来看，淄博因其烧烤出圈带来的流量效应影响，其搜索指数同比2019年涨幅位居榜首，且周边潍坊搜索指数同比涨幅也高达258%。其余涨幅超过50%的目的地，则多为西北&沿海旅游属性较强的城市，如石河子、万宁、琼海。

从预订的同比变化来看，2023年暑假TOP30热门目的地中，过半城市均呈现量价齐升，尤其是西双版纳，即便价格同比涨幅51%，但销量已是2019年同期的2倍。

销量同比2019年同期涨幅超过50%的城市，除了TOP30热门目的地中的海拉尔、无锡、西双版纳外，其余则更集中在西部城市（如敦煌、伊宁、喀什、张掖等），海滨度假城市仅威海上榜。

同时，也有一些城市呈现销量同比下降的情况，如昆明、哈尔滨、青岛、厦门，销量同比降幅均在20%以上。

搜索热度反映了市场需求的变化，结合运力变化和客座情况，并排除高铁开通影响（以下航线灰色覆盖部分），针对2023年暑运航线，建议酌情对以下航线加密：上海-贵阳/海口/桂林、深圳-西安、温州-北京、银川-乌鲁木齐、杭州-三亚、宁波-长沙。

出境现象：“高搜索、高票价、低运力”

受当前出入境运力恢复情况影响，对比2019年暑假同期数据，2023年出境呈现“高搜索、高票价、低运力”的现象。尽管2023年出境搜索热度已超2019年16%，但运力同比下降48%，相信随着出入境运力的逐渐恢复，出境旅客量也将迎来进一步的高涨。

同比2019年，出境搜索除日韩同比下降4%外，其余地区增幅多超过20%，增量主要来自中东、其他亚洲及美加地区，尤以马尔代夫、加拿大、中国澳门同比增量最为明显。

出境预订热门目的地中，中国澳门、马尔代夫是唯二销量同比2019年正增长的地区。其余销量恢复度较好的目的地则为中国香港、澳大利亚、法国和新西兰。

旅客特征变化

对于学生来说，6月是毕业季，紧接着就是规划接下来的暑假出游，学生、亲子是暑假出游的重头戏。同比2019年，旅客年龄在3~17岁的幼儿园、初高中生均同比正增长，尤其是13~17岁的学生群体，出行较2019年翻倍。

但是大学生群体同比2019年下降54%，降幅居其他客群之首。显然对于大多数追求高性价比的大学生而言，今年暑假的量价齐飞已然进行了出行劝退。

亲子游、全家游作为唯二正增长的客群，表现出今年暑假对于家庭客群的绝对吸引力。

通过搜索和预订数据已知西北以及海滨城市仍是今年暑运热门目的地。具体表现为，西北游、古城游、草原游、高原游同比2019年涨幅均超过10%。结合学生、亲子、家庭客群出行特性，能够及时推出与客群契合度更高的飞行产品，掀起今年暑运的火热序幕。

未来可期

今年暑假境内民航市场量价齐升，境外搜索热度高涨，但运力不足。3~17岁学生旅客以及亲子游、家庭出游空前高涨。未来10天也将进入暑假搜索和预订的高峰阶段。再回想过去疫情中的3年时光，更相信一切坚守都值得。（来源：FlightAI航空智能大数据）

 

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