中国为2019年出境商务旅行领域的关键参与者，但受疫情影响，国际旅行停摆三年，当前企业员工虽已开始出差，但行业格局明显与疫情前大不相同。多名专业认为，中国出境商务旅行市场复苏尚待时日，最快将于2025年全面恢复。

上海市旅游行业协会会奖商旅分会秘书长靳苓表示，中国出境商务旅行市场短期不会出现井喷状态，主要因为机票、酒店房价、租车费，以及会议活动参会者的每日费用都在上涨，预计2024年商旅成本仍将持续增加，只是成长幅度放缓。企业难以接受变化太大的成本压力，因为海外会议已中断出席三年。当国内与国际机票价格差别太大时，企业将优先选择在国内出差。

靳苓预计，未来出境商务旅行将不以两三天会议为重点，而是较长期的停留为考量。同时，市场将循序渐进恢复，一开始集中在不需要签证、航班线路又充裕的目的地为主，如新加坡等。当中，“一带一路”将受益于国家之间的合作计划，成为热门出境旅游目的地。目前，前往亚太地区的商务人士佔比为六成，旅游出行者九成都在集中在亚洲，预计中国出境商务旅行市场，要恢复至2019年水平，要等到2025年或2026年才有望达成。

上海捷马国际旅行社有限公司大中华区运营高级总监William Tang指出，许多目的地改变了出入境要求，多地酒店住宿配套也有所变化，这些都需要时间适应。虽然目前中国出境商务旅行市场仍受到签证申请缓慢和航班线路恢复不足影响，但未来前景仍旧看好。只要越来越多人对出国有信心，对旅行安全感到放心，整个中国出境商务旅行市场就会被带动起来。今年来看，到访中国开会的企业首席执行官，都是管理全球业务的首席执行官，也就是企业最高领导之一，因此，即使中国企业不出国门，全球各地不同行业的领导者也依然看好和看重中国市场，希望保持密切的联系。只要有耐心，给市场时间恢复，一定能恢复到疫情前水平，预计最快2025年就能实现。

商旅复苏仍挑战重重 高性价比及交通便捷目的地将更受青睐

龙途国际公关及代理业务总经理陈智文认为，全球旅游业现在面对四成的人力缺口，各个目的地除面对人手不足问题，当地基础设施现况，像是机场设施与运营保障，也将影响出境商务旅行复苏速度。由于航空公司因疫情受到重创，现宁可优先投入国内市场，国际市场的恢复将较慢，因此预测东南亚等短途市场将恢复较快，长途市场则需要更长时间复苏。同时，签证申请便捷程度，以及政策变化也会影响运力分布。凡是客流跟不上的地方，运力就不可能快速提升。另一方面，TMC市场规模缩小，中国消费力也在下滑，许多企业老闆疫后不再聘用司机，滴滴出行企业帐号也取消，由此可见，未来出行者将更加理智、行前查询次数将更多，高性价比与方便往返的目的地也将更受青睐。出行者尤其将避开人多的大城市，改去三四线城市。

展望未来，靳苓强调，高频低价将比低频高价的商务旅行恢复较快。因此，供应商需要发展整合式营销，关注个性化体验、发展文旅融合、创新业态、会奖与休閒融合、提高互联网与科技能力，同时，聚焦绿色出行、可持续发展和智慧旅游，特别是可以关注音乐会、歌手演出、运动比赛、观光导览与MICE之间的无缝结合。（张广文/ 采访报道）

新闻来源 ：TTG China

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