澳门国际机场16号跑道公共RNP AR飞行程序飞行校验于2018年8月7日早上7时正式展开，由中国民用航空飞行校验中心的湾流450型B8099号校验飞机进行现场实际飞行校验。经过近一小时的飞行验证，三项预先计划的校验程序得到完整验证。8月8日，校验中心向澳门国际机场专营股份有限公司(CAM)营运部提交正式校验报告，校验结果显示相关的设计程序完全符合国际民航组织9906文件上的规范要求，全程雷达覆盖，航迹准确，飞行员易于操作，飞行倾斜坡度大大小于规范要求，无任何障碍物超标告警，程序具高度可飞行性，完全达到设计指标。

由欧洲空中客车所属公司NAVBLUE设计的澳门国际机场16号跑道公共RNP AR 飞行程序于今年2月在北京华澳空客培训中心的飞行模拟机进行了成功验证，随着本次现场实际飞行的成功校验，标志着自2016年3月开始的机场16号跑道公共RNP AR飞行程序设计元素已进入收尾阶段。机场营运部将于下周向澳门民航局提交相关程序批准申请，预计该程序在批准后于9月底或10月初进行正式对外公布，明年年初正式使用。

可以期待，随着机场16号跑道公共RNP AR进近程序的正式使用，现有16号跑道的运行天气标准将降低一半，大大提高机场16号跑道的运行效率，相关的飞行复飞将减少90%以上，飞行安全水平亦将进一步提高。

RNP AR Aircraft Validation by G-450 Aircraft from China Flight Inspection Centre