鍾 山
最近一段時間， 澳門的葡文報紙不約而同都關注到澳門的民航業。 《澳門論壇日報》提到， 隨著中國長江三峽集團公司和國家電網入股葡萄牙電力和葡萄牙國家電網， 中國對葡萄牙的投資興趣增加， 重開澳門至葡萄牙航綫是有意義的。 《澳門今日》報道， 澳航與中國國際航空的首份出租飛機及機組人員合約將在本月約滿， 國航方面可能無意續約， 另一份將在九月份約滿的合約也一樣。 《號角報》消息顯示， 澳航正在重整機隊， 以鞏固該公司在本地區乃至本區域的地位。
澳門航空華南地區澳經理馬詩駱二月底表示， 該公司會配合市場需求增加航班和開拓新航線， 其中包括內地開放港澳自由行新省市的航線。 他表示， 航線的開拓和航班的增加取決於市場的需求， 澳航會因應相關的市場需求， 同時結合自己的運力及新航點地區的機場條件等因素， 考慮增加航班或開拓新的航線， 包括內地港澳自由行新開放的省市區。
他表示， 澳門的服務業經濟得益於內地居民港澳自由行政策， 倘繼續擴大港澳自由行准許的內地省市區， 澳航會考慮開拓新的航點和航線。 至於是否會因應台灣進一步開放澳門非永久居民台灣自由行而增加台澳航班,他肯定有一定的市場， 但增長幅度未很快， 會根據相關情況再作評估。
海峽兩岸未「三通」直航前， 澳門至台灣航線長期是黃金航線， 每天有二、 三十個航班， 還經常一票難求。 但自兩岸局勢緩和並實現直航後， 澳台航班已相對減少。 目前， 澳航與台灣的長榮航空、 復興航空執飛台澳間的空運， 機位數量受制於台澳航約。
另外， 由即日起至六月廿九日之期間內澳門非永久居民、 外地勞工及學生可免費申請入台證件赴台自由行。 預計可惠及約十萬人。 不久前， 台灣觀光協會、 澳門臺北經濟文化辦事處、 長榮航空公司、 澳門航空公司、 復興航空公司等舉行記者會。 據有關機構介紹， 今年是「龍的台灣．感動一００」觀光年， 為鼓勵更多澳門人士赴台觀光， 台灣有關部門和三家航空公司在二月一日起實施的方便非永久居民申請一次過入台證件的基礎上再推出辦證免費優惠， 優惠期由即日起至六月廿九日止。 相關優惠必須是成功申請入台證並購買來回機票時才能兌現辦證免款額一百五十圓的費用。 此外， 上述赴台人士還可獲台灣觀光局贈送臺北至高雄的捷運車票一張。
據悉， 今年二月一日起， 辦理Ａ、 在澳門留學； Ｂ、 旅居澳門取得永久居留權的尚持有效大陸護照者； Ｃ、 旅居澳門一年以上且領有工作證明； Ｄ、 在澳門依親居留取得澳門非永久身份證並有等值新台幣二十萬元以上存款證明； Ｅ、 前述隨行之旅居澳門配偶或二親等內血親人士的入台觀光許可證， 無論是隨團觀光或自由行， 均可先上網預約送件時間後， 逕至澳門臺北經濟文化辦事處， 完成即定相關流程， 直接在澳門取證， 歷時約十天左右， 相關申請證件費用為一百五十圓港元。 據知， 可享受上述優惠者約十至十一萬人。 其中包括在澳工作的外地勞工、 在澳門學習的大陸學生、 持澳門旅行證的非永久居民和已取得永久身份證但尚未放棄大陸護照的人士， 市場潛力和消費力不可小覷。
澳門航空華南地區總經理馬詩駱表示， 台灣簡化澳門非永久居留人士申請簽證程式， 有助航企台灣航線， 但客量上升受季節性因素影響， 難以估計增長情況。 澳門航空器材部總經理張進文表示， 由於兩岸三通、 金融危機以至多方因素， 澳航幾年來都虧損。 經過一系列轉變， 現已解決生存問題。 二零一零年首次盈利達兩億元， 二零一一年初步估計會更理想， 料超過兩億水準。
資料顯示,澳門航空由中國國際航空公司(國航)控股， 國航是中國第一大民營航空公司。 去年起， 澳航表示要以國航為榜樣， 全面塑造企業品牌， 包括貨運管理、 企業商業銷售、 維修業平臺共用等。 未來將更進一步加強區域競爭力。 另外,澳航正與國際上多家公司洽談引進飛機， 從空客至波音生產線； 由於新飛機訂單要到二零一四年後甚至二零一五年才能交貨， 故轉與大型租機商洽談， 退舊機換新機， 做好公司形象， 包括安全度、 舒適度； 客艙重新設計改造， 計劃在二零一二年完成八架飛機的客艙改裝。 澳航又表示， 該公司亦注重吸引人才， 去年底已委託顧問公司研究， 專有人才、 本地、 外僱如何達到合理平衡， 如何留住人才。 今年七月將完成計劃， 將有助薪酬、 人力方面進一步提升競爭力。
轉載自 濠江日報 民航論壇 2012 年 3 月 19 日
2012-03-19