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澳門國際機場

近日，交通運輸部、國家發展改革委、財政部、自然資源部、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司，共同印發《實施多式聯運攻堅 打通堵點卡點行動方案（2026-2030年）》。 當前，我國多式聯運發展進入數智化賦能、網絡化運行、系統化提升的攻堅期，但還存在跨方式換裝效率較低、信息互聯互通不暢、聯運標準規則不統一、全鏈條一體化服務水平低等堵點卡點。為深入貫徹落實黨中央、國務院決...

過去四年，全球航空公司的戰略重心從聚焦航線、定價、機隊等傳統經營要素，轉向了更為關注成本衝擊、非票務變現與地緣政治風險等外圍壓力點。 漢莎航空創新中心旗下洞察品牌TNMT通過對2022年第一季度至2026年第一季度、10家大型上市航空集團共17個季度財報電話會議記錄的系統分析顯示，全球航空戰略焦點正發生結構性轉移。 總體而言，傳統航空管理議題仍然佔據財報會討論的主導地位。網絡規劃以17...

2026年暑運，油價仍將是影響民航市場的最關鍵因素，本輪暑運市場預測有別於以往從需求側、供給側的預測，重點基於油價對運輸規模的影響機制進行預測。  針對航油價格變化，分三種情況假設: 由於目前國際油價有所回落，根據新加坡航油中間價，預計7月油價較6月下降13%。因此，中性情形按6月油價下降15%預估，悲觀情形則為維持6月油價水平，樂觀情形則按照6月油價下降30%預估（新加坡航油中間...