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热点新闻
2026/06/15
欧盟拟修改航延赔偿法案
欧盟各国已同意在即将更新的航空旅客权利法案提案中，维持目前航班延误赔偿的三小时门槛。
该提案是欧盟航空旅客权利改革计划的一部分，欧盟委员会预计于6月15日对该提案进行审查。
由于欧盟各利益相关者之间存在严重分歧，相关磋商谈判一度陷入僵局。
争议的焦点在于乘客保护应该达到什么程度，以及应该给予航空公司多大的灵活性来控制成本和保持竞争力。
根据欧盟现行规定（自2004年起生效）...
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2026/06/15
数字化客舱发展 未来航班乘务员可能要变少了
客舱设备供应商迪尔航空航天公司（Diehl Aerospace）首席执行官弗洛里安·迈尔（Florian Maier）表示，该公司一直在研究提高乘客安全和舒适度的改进措施，这些措施最终可能会减少航班所需的乘务员人数。
减少客舱乘务员人数可能将帮助航空公司降低成本，但这需要获得民航当局的批准。
迈尔表示，数字化智能客舱有助于减少乘务员的部分工作量，从而降低航班乘务员最低配置...
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2026/06/12
公务航空市场凸显内生韧性
运行趋稳 需求增长
——公务航空市场凸显内生韧性
全球公务航空市场在2026年继续保持增长态势，中国市场表现尤为稳健。继今年4月国内公务航空运行量创近5年月度高点后，5月份市场运行规模合理回调，但与去年同期相比仍保持两位数增长，充分展现了行业的内生韧性和长期向好的基本面。
据航班管家公务机版统计，2026年5月，国内公务航空运行总量为2378个航段，环比4...
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