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2025/08/28
一字之差謬以千里：釐清“備降”與“迫降”之別
把旅客安全送到目的地，是民航人義不容辭的責任。在航班運營過程中，難免會遇到諸如雷暴等惡劣天氣、旅客突發疾病、故障等情況，這時候就可能需要啟動航班備降程序。
然而，很多媒體在報道的過程中經常會把 “備降” 錯誤表述為 “迫降”。看似僅一字之差，實則二者在危險程度、操作性質、應對流程上存在本質區別，不當表述不僅違背事實，更可能對公衆造成嚴重誤導。
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2025/08/28
影響安全？這家航司擬禁止飛行員留鬍鬚！
據Aviation A2Z報道，澳洲航空正修訂儀容規範，擬禁止飛行員留鬍鬚，緣由是擔憂氧氣面罩安全性。此項修訂基於英國防務公司QinetiQ的研究，該研究指出面部鬍鬚可能導致快速佩戴式供氧系統出現潛在泄漏。
這一政策調整將影響從悉尼金斯福德·史密斯機場起飛的飛行員及至今仍允許留鬍鬚的QantasLink等支線航空公司。批評者指出該舉措與近期表明不存在安全風險的研究相悖。
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2025/08/27
澳將與沙特商雙邊航班協定
澳將與沙特商雙邊航班協定
機場積極推“直通快線”聯程服務
民航局表示，今年內將與沙特阿拉伯民航當局舉行正式會談，就建立雙邊航班協定商議，期望盡快為兩地開通定期航班服務奠定法律框架。
議員林倫偉書面質詢促開拓本澳與中亞、中東國家的直航或聯程航線。民航局回覆表示，雖然目前澳門與中東國家尚未開通客運直航航線，但有貨運航線營運商，如土耳其航空和卡塔爾航空，已利用澳...
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