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澳門國際機場

機場行業在面臨人才老齡化、技能短缺和競爭加劇等人才挑戰之時，需通過戰略性人力資源規劃、雇主品牌建設、本地化雇傭和薪酬創新等措施，確保行業長期穩定發展。 全球航空客流的強勁復甦與日益增長的運營壓力，使機場行業的人才隊伍建設成為決定其可持續發展的關鍵因素。國際機場理事會（ACI）的《2025機場勞動力管理分析報告》指出，機場行業復甦正面臨多重結構性挑戰，包括員工老齡化、代際價值觀差異、技能人才短...

現代飛機設計可承受強氣流，湍流不應影響飛機正常運行。然而嚴重湍流對乘客來說可能極為恐怖，即使對不害怕湍流的乘客，這也可能意味著被驚醒、無法使用洗手間、感到暈機，甚至被熱咖啡潑灑到腿上。 Turbli是一家發布全球及各地區湍流情況最嚴重航線與機場（也可以說是最“顛”航線與機場）統計信息的網站，近期，它發布了2024年全球以及各地區最“顛”航線與機...

據中國民航局披露，2025年7月國內客運航空公司平均航班正常率83.43%，同比上升8.77個百分點。國內主要機場按照2023年旅客吞吐量劃分，分為旅客吞吐量佔全國1%（含）以上機場及0.2%（含）至1%（不含）機場。2025年7月國內主要機場平均放行正常率85.81%，同比上升4.9個百分點。   新聞來源 ：民航資源網 本文轉載自民航資源網，文章觀點不代表本站立場 ...