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2025/08/22
機場戰略應對人才挑戰 確保行業穩定發展
機場行業在面臨人才老齡化、技能短缺和競爭加劇等人才挑戰之時,需通過戰略性人力資源規劃、雇主品牌建設、本地化雇傭和薪酬創新等措施,確保行業長期穩定發展。
全球航空客流的強勁復甦與日益增長的運營壓力,使機場行業的人才隊伍建設成為決定其可持續發展的關鍵因素。國際機場理事會(ACI)的《2025機場勞動力管理分析報告》指出,機場行業復甦正面臨多重結構性挑戰,包括員工老齡化、代際價值觀差異、技能人才短...
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2025/08/22
剛剛 最“顛“航線和最“顛“機場揭曉!
現代飛機設計可承受強氣流,湍流不應影響飛機正常運行。然而嚴重湍流對乘客來說可能極為恐怖,即使對不害怕湍流的乘客,這也可能意味著被驚醒、無法使用洗手間、感到暈機,甚至被熱咖啡潑灑到腿上。
Turbli是一家發布全球及各地區湍流情況最嚴重航線與機場(也可以說是最“顛”航線與機場)統計信息的網站,近期,它發布了2024年全球以及各地區最“顛”航線與機...
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2025/08/21
民航局:7月國內客運航空公司平均航班正常率83.43%
據中國民航局披露,2025年7月國內客運航空公司平均航班正常率83.43%,同比上升8.77個百分點。國內主要機場按照2023年旅客吞吐量劃分,分為旅客吞吐量佔全國1%(含)以上機場及0.2%(含)至1%(不含)機場。2025年7月國內主要機場平均放行正常率85.81%,同比上升4.9個百分點。
新聞來源 :民航資源網
本文轉載自民航資源網,文章觀點不代表本站立場
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