貨運
海陸貨運網絡
海陸貨運網絡
澳門已經建立了完善的海路及陸路貨運網絡。離澳門國際機場只需10分鐘車程的澳門貨櫃碼頭已於1991年落成啟用。該碼頭與相距60海哩的香港之間每日均有多班貨船來往。另外，與中國台灣、新加坡及珠江三角洲等海港亦有定期貨運來往服務。此外，從澳門國際機場到珠海經濟特區邊境的距離只有8公里，在雙線高速公路上只需15分鐘的車程。珠海經濟正在起飛，吸引大批本地及國際公司投資設廠。現時在珠海區內著名的國際級生產商包括佳能、三菱、卡西歐、通用電氣、飛利蒲、AT&T 及 Pfaff 等。
珠海保稅區於1996年11月3 日經中國國務院批准設立，面積3平方公里，位處珠海經濟特區南部，比鄰灣仔口岸，與澳門隔水相望，經橫琴大橋和蓮花大橋與澳門陸路相連。保稅區近接市內各交通要衝，離市中心約11公里、珠海港44公里、九洲港18公里、珠海機場40公里，距建設中的珠海火車站僅5公里，離香港亦只有36海哩。與澳門一樣，區內氣候溫和，年平均氣溫22.4度。
珠海保稅區極具發展潛力。作為自由貿易區，它為改善廣東省的整體投資環境作出了貢獻。它將發展成為廣東省策略性的投資窗口，以吸引外資及促進商業活動與資金流通。此外，保稅區亦是珠江三角洲西南部的物流、資金流、資訊流的理想集散基地；區內重點發展項目包括科研、高科技產業、高增值產業以及高創匯產業。就經濟與公共行政的概念上而言，珠海保稅區可謂一個大膽的嘗試，充分發揮珠海經濟特區的優勢，從而加強澳門與廣東省之間的經濟合作。
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