Aeroporto Verde
Projecto verde
Projecto verde
Troca de veículos
Até o final de 2022, como parte do Plano de Gestão de Emissões de Carbono, o Aeroporto Internacional de Macau já tinha substituído e adquirido oito carros híbridos e três carros eléctricos.
Programa de Reciclagem de Resíduos Alimentares
O Aeroporto Internacional de Macau implementou, em 2013, o Programa de Reciclagem de Resíduos Alimentares. Nos últimos anos, com recurso ao Compositor de Resíduos Alimentares, foram tratados os resíduos alimentares gerados a partir das refeições não consumidas em voo e os resíduos alimentares da cantina dos trabalhadores da Servair Macau bem como os resíduos alimentares dos Restaurantes do Aeroporto, Plaza Lounge Premium e das cafeterias do edifício do terminal de passageiros. Até ao final de 2022, através da Máquina de Compostagem de Desperdício de Alimentos já tinham sido reciclados mais de 112,000 kg de resíduos de alimentos, tendo estes sido transformados em adubo orgânico, usado, pela equipa de Paisagismo, para fertilização da relva perto da área da pista. Isso contribuiu para a redução da quantidade de resíduos direccionados para incineração.
Aeroporto verde com várias plantas
No edifício do terminal de passageiros, estão distribuídas de forma rotativa, a cada estação do ano, plantas como Calathea makoyana, Rhapis excels, Fagraea ceilanica, Schefflera heptaphylla e Dracaena marginata. Plantas verdes ajudam a reduzir a emissão de CO2, limpam e melhoram a qualidade do ar. O Aeroporto Internacional de Macau está empenhado em proporcionar a todos os passageiros uma experiência inesquecível de um aeroporto verde.
Substituição da iluminação do solo em aeródromos (sigla inglesa AGL)
Desde 2013, com o subsídio do Fundo de Protecção Ambiental e Conservação de Energia do Governo da RAEM, o Aeroporto Internacional de Macau substituiu as tradicionais luzes laterais da pista, barreira de paragem (“Stop Bar”), iluminação do eixo dos caminhos de circulação e da plataforma de estacionamento. A partir de 2017, a CAM também investiu na substituição das luzes intermitentes sequenciais (SFL) e das luzes de identificação da soleira das pistas (LISP) 16 e 34 por luzes LED. Após a substituição da iluminação do solo (AGL) acima mencionados, podem ser reduzidos mais de 16,000 kg de emissões de carbono.
Introdução de chillers energeticamente mais eficientes
Em 2022, o Aeroporto Internacional de Macau substituiu os chillers antigos por modelos energeticamente mais eficientes. Após esta substituição, em comparação com 2021, o consumo total de eletricidade diminuiu 11% em 2022. Estes chillers utilizam refrigerantes mais ecológicos, que, comparando com os anteriormente utilizados, apresentam um potencial de aquecimento global (GWP) mais baixo, e, por conseguinte, ajudam na redução das emissões de carbono.
